تعد سلاسل المصاعد ذات الدلو مكونات ميكانيكية أساسية تستخدم على نطاق واسع في مصانع تحضير الفحم ومنشآت إنتاج أسمدة فوسفات المغنيسيوم-والكالسيوم، مما يوفر المزايا المميزة المتمثلة في البناء البسيط والتشغيل الموثوق. تُستخدم رافعات دلو الري- ورافعات دلو السحب-في المقام الأول لرفع المواد الوسيطة المغسولة والشوائب وأسمدة فوسفات المغنيسيوم والكالسيوم-المروية. كما أنها مناسبة لنقل المواد المغسولة الأخرى-سواء كانت متكتلة أو حبيبية-لتسهيل عملية الري الذاتي للمادة-إزالة-الري داخل الدلاء أثناء عملية الرفع والنقل.
تتكون آلية قيادة مصعد الدلو من محرك كهربائي، ومخفض السرعة، وسلسلة قيادة، وعجلات مسننة. يتم ربط المحرك والمخفض عبر أداة توصيل من النوع الدبوسي المرن-، بينما ينقل المخفض الطاقة إلى عمود التشغيل الرئيسي باستخدام سلسلة بكرات الأكمام. يتم تنظيم توتر السلسلة عن طريق ضرس الشد. للتخفيف من مخاطر الحوادث الناجمة عن التشويش المفاجئ لسلسلة الجرافة، تم تركيب جهاز أمان دبوس القص على العجلة المسننة.
يتم تركيب آلية القيادة على دعامة القيادة، والتي يتم لحامها بالقسم الرئيسي للمصعد. تشتمل مجموعة الرأس على مكونات المحرك وآلية الشد؛ يتضمن هذا التجميع ضرس الرأس (العجلة النجمية)، وعمود القيادة الرئيسي، والمحامل، ومسامير الشد. يتميز رأس العجلة المسننة بمظهر مربع (أو خماسي)، كما تم تجهيز قاعدة مبيت المحمل بفتحة متوافقة، مما يسمح بتعديل شد سلسلة الجرافة عبر براغي الشد.
